今年的梅雨季尤爲漫長(cháng)，南方多地一場接一場的梅雨已持續了差不多一個月了，又濕又粘又悶熱的天氣，返潮，發(fā)黴，著(zhe)實讓人難受，給出行也帶來了不少影響。可是，你知道(dào)嗎？其實愛車蓄電池也挺受不了這(zhè)氣候的！近日，不少車主反映，汽車啓動不暢，打開(kāi)引擎蓋一看，蓄電池居然長(cháng)起(qǐ)了綠色的“毛”？

蓄電池端柱變“綠”了

這(zhè)是怎麼(me)回事(shì)呢？其實，這(zhè)是蓄電池需要保養的信号。由于梅雨季空氣中水分特别多，這(zhè)些水分中又夾雜著(zhe)酸性物質及各類雜質，空氣中的水分易與蓄電池正負電極（鉛）發(fā)生氧化反應，形成(chéng)綠色的氧化物。并且，長(cháng)時(shí)間的腐蝕，會(huì)影響蓄電池正負電極導電性能(néng)，導緻車輛無法正常啓動；嚴重時(shí)還(hái)會(huì)發(fā)生電線短路，損壞車輛蓄電池正負極連接線，增加汽車的不安全隐患。
蓄電池長(cháng)久未養護

那老司機要問了，蓄電池到底需不需要保養？不是說(shuō)“免維護蓄電池”嗎？其實，這(zhè)是一個誤區，免維護是針對(duì)蓄電池内部而言，而蓄電池外部端柱是需要定期進(jìn)行養護的，否則會(huì)因爲空氣濕度以及不良使用習慣等，日積月累形成(chéng)端柱氧化，從而導緻蓄電池端柱線束損壞，影響儲電池壽命。
蓄電池養護後(hòu)

有些車主在養護蓄電池時(shí)會(huì)使用一些土方法，比如先用開(kāi)水把蓄電池端柱燙一下，然後(hòu)塗抹黃油。其實黃油是用來潤滑的，并不能(néng)用來消除端柱氧化物。并且，塗抹黃油容易吸灰，而在高溫天氣，黃油融化流淌，易與酸液洩漏混淆。在此建議，蓄電池端柱養護應該使用專業的工具。瓦爾塔蓄電池端柱養護套裝，這(zhè)是蓄電池行業首個專業的養護工具。采用德國(guó)技術，以及先進(jìn)生産工藝。固化時(shí)間快，并且附著(zhe)力好(hǎo)，持久性能(néng)長(cháng)。能(néng)讓端柱表面(miàn)保持幹燥，不粘灰塵，隔絕水汽等，有效延緩蓄電池性能(néng)衰退。
瓦爾塔蓄電池端柱養護工具

建議所有車齡車型，每1-2年，可至瓦爾塔蓄電池門店，進(jìn)行一次專業的端柱養護，以防止蓄電池端柱和線束的氧化，确保蓄電池和車輛連接可靠，延緩蓄電池性能(néng)衰退，預防車輛意外抛錨。并且，對(duì)于那些車輛超過(guò)3-5年，尤其是已經(jīng)出現大燈昏暗、啓動乏力等症狀的車主，建議對(duì)愛車蓄電池做健康狀态檢測，并根據檢測結果，更換全新的蓄電池。
瓦爾塔蓄電池

瓦爾塔汽車蓄電池，百年品牌，源自德國(guó)。爲了更好(hǎo)地保障消費者利益，提升用戶體驗，瓦爾塔蓄電池質保體系全面(miàn)“電子化”升級。自6月1号起(qǐ)，消費者購買任意瓦爾塔蓄電池産品，即可獲得自購買日起(qǐ)相應期限的“電子”質保卡，并在質保期内，享受以一賠一的售後(hòu)服務。電子”質保卡更好(hǎo)地用數字化的手段給消費者最大的售後(hòu)保障，同時(shí)提升消費者滿意度。